El Stralis continúa con el confiable motor FPT Cursor 13, pero con nuevas potencias de 440 y 480 cv, mientras que habrá una nueva versión, con motor FPT Cursor 9 de 360 cv. Además, el cambio automatizado Eurotronic pasa a ser de serie para todos los modelos, quedando la transmisión manual como opcional.
Los motores Euro V de la gama Stralis consumen entre un 5% y un 8% menos que sus antecesores.
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